Poprawa bezpieczeństwa ruchu poprzez rozbudowę ulic: Klonowej, Orląt Lwowskich i J. Piłsudskiego oraz skrzyżowań ulic: Batalionów Chłopskich z Malików, BP. M. Jaworskiego z G. Zapolskiej w Kielcach

Wieloetapowa modernizacja ulic Klonowej, Orląt Lwowskich i Piłsudskiego wraz z przebudową kluczowych skrzyżowań (Batalionów Chłopskich z Malików oraz Jaworskiego z Zapolskiej) miała na celu znaczącą poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, zarówno dla pieszych, jak i kierowców. Projekt przewidywał m.in. budowę rond turbinowych, rozbudowę chodników, ścieżek rowerowych, sygnalizacji świetlnej i lepsze oświetlenie, co zwiększy czytelność skrzyżowań i ograniczy ryzyko kolizji — zwłaszcza w miejscach o skomplikowanej geometrii. Dodatkowo inwestycja pozwoliła na upłynnienie ruchu w rejonach o wzmożonym natężeniu — szczególnie na trasach łączących obszary mieszkalne, tereny inwestycyjne i drogi regionalne — co skróci czasy przejazdów i zmniejszy zagęszczenie na newralgicznych odcinkach. Projekt wpisuje się w program Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg — zapewniając nie tylko finansowe wsparcie, ale także spójność miejskiej sieci komunikacyjnej z docelową strategią rozwoju ruchu wewnątrz miasta

Rozbudowa ulicy Klonowej na odcinku od ul. Orkana do ul. Turystycznej

W ramach przeprowadzonej inwestycji rozbudowano ulicę Klonową na odcinku ok. 600 m oraz wybudowano drogi gminne 19KDD i 11KDD. Dodatkowo dla poprawy komunikacji wybudowano rondo turbinowe na skrzyżowaniu ul. Klonowej z ul. Orkana oraz u zbiegu ul. Klonowej z ulicą 18 KDD. Rozbudowano również skrzyżowanie ul. Klonowej z ul. Turystyczną, wybudowano i przebudowano drogi manewrowe, chodni, drogi dla rowerów, zjazdy indywidualne i publiczne. W ramach przedsięwzięcia przebudowano przystanki komunikacji miejskiej wraz z wiatami autobusowymi. Przeprowadzono prace odwodnienia drogi, instalacji oświetlania ulicznego, usytuowano elementy małej architektury takich jak: ławki, stojaki na rowery oraz kosze na śmieci. Inwestycja pozwoliła ponadto na budowę kanału technologicznego. Rozbudowa ulicy Klonowej upłynniła ruch w obszarze wzmożonych inwestycji mieszkaniowych wielorodzinnych, jak również usprawniła funkcjonowanie komunikacji zbiorowej oraz przyczyniła się do poprawy bezpieczeństwa ruchu.

Realizacja:

Rozbudowa skrzyżowania ulic Batalionów Chłopskich, Malików i Wystawowej w Kielcach

W trakcie realizacji zadania istniejące skrzyżowanie zostało rozbudowane do formy ronda turbinowego 2-pasowego z czterema wlotami o średnicy wyspy centralnej 23-28 metrów. Długość dróg objętych przebudową wyniosła: w kierunku Malików/Wystawowa – 0,2 km, w kierunku Batalionów Chłopskich – 0,15 km. W ramach zadania wybudowano stanowiska postojowe na ulicy Wystawowej po stronie wschodniej wraz z drogą manewrową. W obrębie skrzyżowania wybudowano drogi dla rowerów, ciągi pieszo-rowerowe, a także przejazdy rowerowe oraz chodniki z uwzględnieniem potrzeb osób niewidomych i słabowidzących.

Skrzyżowanie zlokalizowane jest w przemysłowej części miasta Kielce i jest kluczowe dla funkcjonowania firm znajdujących się w sąsiedztwie lub bliskiej odległości. Realizacja zadania w istotny sposób usprawniła ciąg komunikacyjny na osi północ – południe od drogi S7 do DW 786. Ponadto realizacja inwestycji pozytywnie wpłynęła na rozwój terenów inwestycyjnych na osiedlu Niewachlów.

Realizacja:

Rozbudowa ulicy Orląt Lwowskich i ulicy Piłsudskiego wraz z rozbudową skrzyżowania ul. bp Jaworskiego, J. Piłsudskiego i G. Zapolskiej w Kielcach

Przedsięwzięcie pozwoliło ma przebudowanie ulicy Orląt Lwowskich oraz ul. J. Piłsudskiego na odcinku 480 m. Wybudowano również chodniki, stanowiska postojowe, zjazdy publiczne i indywidualne, pas ruchu dla rowerów do jazdy pod górę na ul. J. Piłsudskiego. Przebudowany został także istniejący przystanek autobusowy. Ponadto przebudowano odwodnienia drogi oraz oświetlenie uliczne.

Realizacja:

Skrzyżowanie ul. bp Jaworskiego, J. Piłsudskiego i G. Zapolskiej

Skrzyżowanie otrzymało formę skanalizowaną czterowlotową. Wybudowano sygnalizację świetlną, chodniki, drogi dla rowerów, przejazdy rowerowe. Zamontowano nowe oświetlenie uliczne, jak również wybudowano odwodnienie i kanał technologiczny.

Dzięki inwestycji poprawiono bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także stan techniczny i parametry skrzyżowania. Zastosowane rozwiązania poprawiły jego czytelność, jak również dostępność komunikacyjną oraz dojazd dla mieszkańców.

Realizacja: