Miejski Zarząd Dróg w Kielcach - Rewitalizacja Śródmieścia Kielc:Przebudowa ulicy Sienkiewicza do ulicy Żelaznej i do Placu Moniuszki

Rewitalizacja Śródmieścia Kielc:Przebudowa ulicy Sienkiewicza do ulicy Żelaznej i do Placu Moniuszki

15.02.2008.

Galeria
Etap I (2005) Etap II (2006)

Stan istniejący:

Ulica Sienkiewicza stanowi główną ulicę Śródmieścia Kielc. Od zachodu łączy się z ul. Żelazną, gdzie mieści się dworzec kolejowy PKP, a od wschodu z Pl. Moniuszki, na którym swoją siedzibę ma m.in. Kieleckie Centrum Kultury. Ulica Sienkiewicza krzyżuje się z szeregiem ulic Miasta zapewniając w ten sposób dostęp do wybranych punktów Miasta dla transportu drogowego i ruchu pieszego. Jest częścią wpisanego do rejestru zabytków układu urbanistycznego Śródmieścia Kielc. W 2001 roku Miejski Zarząd Dróg przebudował ze środków własnych odcinek ul. Sienkiewicza pomiędzy ul. Małą a ul. Dużą, w roku 2002 odcinek pomiędzy Małą a Leśną oraz w roku 2003 odcinek pomiędzy ulicą Leśną a rzeką Silnicą, tworząc nowoczesną i niedostępną dla ruchu kołowego przestrzeń publiczną. Odcinek ulicy Sienkiewicza pomiędzy Placem Moniuszki a ulicą Wesołą jest lokalną ulicą miejską z jednokierunkowym ruchem pojazdów z ograniczonymi możliwościami parkowania wzdłuż ulicy.

Fragment ulicy Sienkiewicza pomiędzy ulicą Paderewskiego a Żelazną jest obecnie ogólnodostępny dla pojazdów. Na odcinku tym występuje wyraźne rozgraniczenie pomiędzy ruchem pieszym i kołowym. Stan techniczny zarówno samej jezdni jak i chodników jest zły. W roku 2003 zanotowano na wszystkich odcinkach objętych Projektem 19 wypadków i kolizji. Większość zieleni na nie zmodernizowanych odcinkach Sienkiewicza jest mocno zaniedbana, brak jest ławek i koszy.

Na całej długości ulicy Sienkiewicza prowadzone jest pełne uzbrojenie podlegające wymianie. W istniejących wzdłuż analizowanych odcinków Sienkiewicza lokalach użytkowych przeważa funkcja wyłącznie handlowa, a stan techniczny większości podwórek i oficyn stale się pogarsza.

W wyniku realizacji przedmiotowej inwestycji wykonany zostanie następujący zakres robót:
przebudowa nawierzchni ulicy na odcinku - 738 m wraz z obustronnymi chodnikami,
modernizacja 2 obiektów infrastruktury drogowej (ściek uliczny i odwodnienie liniowe) 1576,5 m
wybudowanie infrastruktury komunalnej w zakresie ochrony środowiska (wymiana sieci kanalizacyjnej - 1039,9 m, wymiana sieci i przyłączy wodociągowych - 1 390,55mb, wymiana sieci kanalizacji deszczowej - 1989,76 mb) - 4,42 km

W wyniku realizacji projektu zostanie zrewitalizowane i odrestaurowane 14678 m2 zdegradowanych obszarów Śródmieścia.

Celem strategicznym projektu jest zachowanie i wzmocnienie roli Kielc jako krajowego ośrodka wzrostu poprzez podniesienie atrakcyjności przestrzennej i funkcjonalnej, a w konsekwencji także społeczno - gospodarczej ulicy Sienkiewicza, stanowiącej główną oś wpisanego do rejestru zabytków układu architektonicznego Śródmieścia Kielc.

Celami bezpośrednimi projektu jest:

Zmiana funkcji wykorzystania terenu, a w konsekwencji poprawa funkcjonalności ruchu pieszego i estetyki przestrzeni publicznych poprzez wyprowadzenie ruchu kołowego z modernizowanych odcinków ulicy Sienkiewicza i nadanie im funkcji nowoczesnego deptaka miejskiego.
Wykorzystanie potencjału turystycznego i historycznego ulicy Sienkiewicza, przy jednoczesnym zapewnieniu zdecydowanie lepszej ochrony dziedzictwa kulturowego, jakim jest wpisany do rejestru zabytków układ urbanistyczny Śródmieścia Miasta.
Zwiększenie atrakcyjności gospodarczej i inwestycyjnej obszaru Śródmieścia (zagrożenie marginalizacją), oraz jego zdolności do generowania nowych miejsc pracy, poprzez stworzenie warunków infrastrukturalnych (nowe wielofunkcyjne przestrzenie publiczne) dla aktywizacji lokalnej przedsiębiorczości.
Poprawa warunków życia mieszkańców ulicy Sienkiewicza i Śródmieścia Kielc realizowana zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju poprzez:

- wyeliminowanie ruchu samochodowego i wypadków drogowych, także z udziałem pieszych,
- zwiększenie powierzchni biologicznie czynnych związanych z zielenią istniejącą i projektowaną oraz wymianą części starego drzewostanu na gatunki zalecane dla miast ,
wymianę sieci wodno-kanalizacyjnych zmniejszającej ryzyko przedostania się do gleby szkodliwych dla środowiska zanieczyszczeń
- zwiększenie ilości punktów oświetleniowych poprawiających bezpieczeństwo na ulicy.
Zapobieganie dysfunkcjom społecznym poprzez objęcie obszaru Projektu działaniami rewitalizacyjnymi o charakterze infrastrukturalnym, które z założenia Lokalnego Programu Rewitalizacji stanowią punkt wyjścia dla działań społecznych realizowanych przy wykorzystaniu nowej przestrzeni publicznej w ramach Lokalnego Partnerstwa na Rzecz Rewitalizacji.

Zmieniony ( 20.02.2008. )

« poprzedni artykuł		następny artykuł »

Wstecz